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下月8日起提速 复兴号将以350公里时速在京津城际开跑

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发表于 2018-7-9 13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国铁路总公司中共党组书记、总经理陆东福近日宣布三年内中国智能高铁将再有新推进。8月8日“复兴号”将在京津城际铁路实现时速350公里运行。

据《北京青年报》今天(9日)报道,陆东福也表示,2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运行;2020年,京雄城际铁路将建成通车;今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在中国全国高铁推广;2019年,超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营。

据了解,10年前,2008年8月1日,作为中国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路正式开通运营。当时京津城际开通运行时速为每小时350公里,北京南到天津站的最快运行时间为30分钟以内。
2011年8月,按照原铁道部要求,京津城际降速至每小时300公里运行,北京南至天津站的运行时间超过了半小时为35分钟,一直保持至今。

2017年9月21日,“复兴号”动车组率先在京沪高铁线上实现350公里时速运营。

一年后,今年8月8日,“复兴号”在京津城际铁路线上也将恢复实现350公里时速运营。

据悉,今年6月26日,为更好地提高服务质量,根据铁路设备运行规律和高铁技术的新发展新变化,铁路部门对京津城际铁路进行了开通10年来、最大一次的相关设备升级改造和整体养护。

同时,对该铁路的轮轨、弓网、列控等各系统设备整体运行状态,进行静态和动态的综合检测调试。这也是在为即将迎来的350公里运行做准备。

陆东福也透露,2020年京雄城际铁路将建成通车。

据了解,本月4日京雄城际铁路霸州段正式开工建设。作为雄安新区首个重大交通项目——京雄城际铁路已于2月28日开工建设。2020年建成通车后,北京城区到雄安新区只需要半小时。

发表于 2018-7-10 07:36 | 显示全部楼层
十年过去了,终于要恢复当年开通运营时的速度了。
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发表于 2018-7-10 09:52 | 显示全部楼层
北京在交通枢纽的路上越走越远,真是不嫌堵啊。

点评

今年丰台和星火都要开始建设了,  发表于 2018-7-10 14:38
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发表于 2018-7-10 11:57 | 显示全部楼层
一面疏解,一面强化交通枢纽地位。
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发表于 2018-7-10 14:57 | 显示全部楼层
全国人民到北京换乘
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发表于 2018-7-10 19:18 | 显示全部楼层
降速时票价降了5%,速度恢复以后票价是否也变呢?
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发表于 2018-7-12 22:54 | 显示全部楼层
如果按照过去的经验,天津站在1980年代改造,又在2007前后改造,下一次大规模改造时间有可能是在10年内(仅是猜测)。
希望天津站可以拥抱新设计,这个塔楼太80年代了。
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