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天津市正申报“京津冀自由贸易港”

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发表于 2018-3-12 12:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全国人大代表、天津市市长张国清6日下午在天津代表团媒体开放日上表示,天津正在积极申报“京津冀自由贸易港”。

张国清表示,天津将加大天津自贸试验区制度创新的力度,积极申报“京津冀自由贸易港”,这个自由贸易港不仅是天津的自由贸易港,而是为整个京津冀服务的、是整个京津冀地区对外开放的平台。

今年1月,张国清在天津市政府工作报告中表示,天津将高标准建设自贸试验区,积极申报建设自由贸易港。据了解,关于申报“京津冀自由贸易港”,天津正在会同北京、河北共同努力。

所谓自由贸易港,通常是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的允许境外货物、资金自由进出的港口区,外方船只、飞机等交通运输工具也可自由往来。
发表于 2018-3-14 11:02 | 显示全部楼层
Smurf 发表于 2018-3-14 07:51
这就是政治圈的“外围”,似懂非懂的一圈人想拍马屁,想着把天津的绝对优势混淆成为雄安附属,且不说能不 ...

他打算在一群彩钢板的房子里做自由贸易港,在白洋淀修港口,这年头顺风接屁捧臭脚的人太多了,真没办法。
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发表于 2018-3-14 11:06 | 显示全部楼层
皇帝好蹴鞠,天下皆高俅
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发表于 2018-3-15 09:10 | 显示全部楼层
andrewsmith 发表于 2018-3-13 20:12
政协委员连玉明建议:加快探索中国雄安自由贸易港
2018年03月05日 00:44 新浪综合

“全国政协委员、北京国际城市发展研究院院长连玉明在接受北京晨报记者采访时表示,今年全国政协会议期间,将专门提交提案,建议依托北京新机场,加快探索中国(雄安)自由贸易港建设。”

像连玉明这种“专家”纯粹是伪专家,不知道“自由港”他是怎样理解的,“自由港”最重要的特点是“境内关外”,他把北京新机场定位雄安的自由港,那也就是北京新机场是“境内关外”,是不是打算让每一个经过北京新机场的国内航班旅客都办护照啊。自由港要封关运行,最好在海港,天津港是国内陆地面积最大港口,东疆港区已经作为北方第一批自贸区运行了多年,东疆通过多年建设已经建设成一批重要设施 例如 集装箱港区,邮轮母港,酒店,进口商品展销中心,汽车展销中心等等,东疆非常方便封关运行,是建设自由港的最佳选择。

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发表于 2018-3-13 18:06 | 显示全部楼层
光NM上报申请申请上报,你倒mabi给批呀,真拿天津当个屁了
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发表于 2018-3-13 20:12 | 显示全部楼层

看看这个

政协委员连玉明建议:加快探索中国雄安自由贸易港
2018年03月05日 00:44 新浪综合

  全国政协委员连玉明建议  
  建设中国(雄安)自由贸易港
  来源:北京晨报
  北京新机场如何为雄安新区建设服务,现在就应该开始谋篇布局。昨天,全国政协委员、北京国际城市发展研究院院长连玉明在接受北京晨报记者采访时表示,今年全国政协会议期间,将专门提交提案,建议依托北京新机场,加快探索中国(雄安)自由贸易港建设。
  构建京津冀经济体系支撑
  连玉明表示,京津冀在我国开放型经济体系中占有特殊重要地位,是面向未来30年世界级城市群的战略支撑,是中国走近世界舞台中央的战略通道,以雄安新区建设为契机,依托北京新机场临空经济区,联通天津自由贸易区,建设中国(雄安)自由贸易港,具有重要意义。
  首先,自由贸易港是京津冀构建现代化经济体系的重要支撑。通过自由贸易港建设不断挖掘离岸贸易中心功能,打造全球贸易的营运与控制中心,进行优质产能的全球化配置,使京津冀成为全球资金、信息和贸易价值链管理的核心地带。其次,自由贸易港是推动形成京津冀全面开放新格局的重要载体。再次,自由贸易港是首都“一核两翼”发展新格局的重要依托。
  连玉明认为,雄安新区与北京城市副中心“两翼”围成了覆盖京津冀东北、东南的扇形区域。依托北京新机场临空经济区,联通天津自贸区和雄安新区创新发展示范区,建设中国(雄安)自由贸易港,可以整合京津冀港口、机场资源,带动京津、京保石、京唐秦轴线上的节点城市发展,进一步整合辽中南城市群、晋中城市群、山东半岛城市群以及中原城市群。
  加快雄安新区陆港布局

  如何推动中国(雄安)自由贸易港建设?连玉明建议,首先要谋划京津冀大湾区建设,加快构建自由贸易港体系。以天津自贸区建设为依托,推进以天津港(10.690, 0.24,2.30%)、黄骅港、曹妃甸港为中心的京津冀大湾区建设战略设计和战略谋划,使湾区建设成为自由贸易港建设的重要依托。以北京新机场临空经济区为依托,联动雄安新区、天津自贸区,以雄安新区、北京新机场综合交通枢纽为依托,推动陆港体系建设,以北京首都国际机场、北京新机场、天津滨海国际机场为中心建设京津冀世界级机场群,整合天津港、黄骅港、曹妃甸港等港口资源,大力发展高水平自由贸易,形成陆海空三位一体的自由贸易港体系。
  其次是加快北京新机场临空经济区建设。瞄准自由贸易港,进一步明确临空经济区定位、功能布局和产业发展方向。重点培育现代服务贸易,推进服务贸易国际合作,打造我国服务业对外开放窗口。
  第三是加快雄安新区陆港布局,做好陆港体系的延伸。以雄安新区火车站为依托,建设国际一流陆港,对接国际运输政策、法规、条约和惯例,为冀中南、内陆地区发展提供方便快捷的国际港口服务。
  北京晨报记者 王歧丰


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发表于 2018-3-14 07:51 | 显示全部楼层
andrewsmith 发表于 2018-3-13 20:12
政协委员连玉明建议:加快探索中国雄安自由贸易港
2018年03月05日 00:44 新浪综合

这就是政治圈的“外围”,似懂非懂的一圈人想拍马屁,想着把天津的绝对优势混淆成为雄安附属,且不说能不能做,他连圣上原意都没搞懂,当今圣上会让千年大计搞物流么?
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发表于 2018-3-14 13:52 | 显示全部楼层
andrewsmith 发表于 2018-3-13 20:12
政协委员连玉明建议:加快探索中国雄安自由贸易港
2018年03月05日 00:44 新浪综合

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发表于 2018-3-15 10:30 | 显示全部楼层
我看連玉明才是揣摩出了上意。他的提議是用雄安帶動黃驊、曹妃甸,疏解北京帶動河北才是京津冀一體化的核心。至於天津,在中央看來自生自滅罷了。
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发表于 2018-3-21 07:06 | 显示全部楼层
delta 发表于 2018-3-15 10:30
我看連玉明才是揣摩出了上意。他的提議是用雄安帶動黃驊、曹妃甸,疏解北京帶動河北才是京津冀一體化的核心 ...

怎么带动?物流带动?
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发表于 2018-3-21 10:37 | 显示全部楼层
Smurf 发表于 2018-3-21 07:06
怎么带动?物流带动?

不然呢?
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