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楼主: kill_bill

6月20日起,天津-于家堡车次从11趟猛烈加密至27趟 附时刻表

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发表于 2017-6-8 10:10 | 显示全部楼层
抹茶冰激凌 发表于 2017-6-7 23:39
于家堡充分开发了地下空间。
1.地下行人系统(现在的环球购),可以从于家堡车站不出地面直达 ...

轨道交通B1、Z4线与京津城际延长线在于家堡交汇,B1、Z4被“缓一缓”,现在B1、Z4地铁刚开始建,进度缓慢,2020年够呛。地铁拖了于响发展的后腿!
  
京津都属于“太胖”,滨海新区于响才疏解是北京非首都功能的承载地,天津市区的环境、交通建的再好也不是北京疏解非首都功能的疏解地,不如天津市优先建设滨海新区环境、交通,以便在这次京津冀纳入国家发展战略,疏解北京非首都功能中分一杯羹。
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发表于 2017-6-8 11:06 | 显示全部楼层
大利好于响金融区!!!
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发表于 2017-6-8 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
shulanpi 发表于 2017-6-8 10:10
轨道交通B1、Z4线与京津城际延长线在于家堡交汇,B1、Z4被“缓一缓”,现在B1、Z4地铁刚开始建,进度缓慢 ...

咱就别热脸贴冷屁股,北京的疏解地,之前现在以后也不是滨海新区。。。天天伸着脸找人要,都不正脸看你,还是自己努力吧,别想着天上掉馅饼。
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发表于 2017-6-8 11:57 | 显示全部楼层
楼主,有没有于家堡到北京南的列车时刻表
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发表于 2017-6-8 14:07 | 显示全部楼层
kill_bill 发表于 2017-6-7 21:16
这只能说明你的想象力实在有限:东京地铁方便程度全球领先,同时也是全世界最著名的适合单车的城市之一 ...

你不抬杠不行么?东京什么气候?东京有咱们那么漫长的桑拿天么?从5月开始,到差不多10月,天津这30多度到天气,你穿着一身长袖的西装或者衬衫骑1公里自行车看看是什么结果,你看你还能上班么。
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发表于 2017-6-8 14:14 | 显示全部楼层
beijingtianjin 发表于 2017-6-8 11:57
楼主,有没有于家堡到北京南的列车时刻表

难道天津站到于家堡的是单独开的?
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发表于 2017-6-8 14:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-6-8 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kill_bill 于 2017-6-8 15:13 编辑
apollo 发表于 2017-6-8 14:07
你不抬杠不行么?东京什么气候?东京有咱们那么漫长的桑拿天么?从5月开始,到差不多10月,天津这30多度 ...


你真是无知的可以,东京夏季同样是炎热高温好吧。
另外白领们早上或中午jog之后在公司冲洗换衣在有什么奇怪的么?google这类的公司连健身房都给员工在上班时间使用,白领早就不是你想象的整天呆坐办公室了。
于响应该大力发展多种形式的公共交通,鼓励低碳出行,成为环保绿色cbd的典范。
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 楼主| 发表于 2017-6-8 15:08 来自手机 | 显示全部楼层
彩舞岚云 发表于 2017-6-8 10:10
规划和现实是一回事?

于家堡地下工程建设进展顺利,是国内地下空间领域理念和建设都最领先的cbd。
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发表于 2017-6-8 15:18 | 显示全部楼层
鼓掌 鼓掌 鼓掌~
越来越好!
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 楼主| 发表于 2017-6-8 16:30 | 显示全部楼层
地下的于响:
1-1F601154151219.jpg
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f (2).JPG
f (3).jpg
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发表于 2017-6-8 16:47 | 显示全部楼层
就是缺人气啊!!!
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发表于 2017-6-8 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
kill_bill 发表于 2017-6-8 15:08
于家堡地下工程建设进展顺利,是国内地下空间领域理念和建设都最领先的cbd。

难道建好了办公的人就自然而然过来了?
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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:06 | 显示全部楼层
彩舞岚云 发表于 2017-6-8 18:58
难道建好了办公的人就自然而然过来了?

这里讨论的是交通设施,基础设施建设当然重要,是必要条件之一。
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 楼主| 发表于 2017-6-8 19:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 kill_bill 于 2017-6-8 19:13 编辑
大壮壮319 发表于 2017-6-8 16:47
就是缺人气啊!!!


中国最不缺的就是人,其实所谓人才本质也是逐利的,难道放着顶级cbd不去去白洋淀开荒 现如今的人才们可没有这个觉悟
最近连之前带头唱衰于响鬼城的彭博社都发文说于响已经不是鬼城,这个势头是不可阻挡的。随着基础设施逐步完善和政策逐步落实,于响一定会实现自身的定位。
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发表于 2017-6-9 10:41 | 显示全部楼层
这个密度可以了
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发表于 2017-6-9 14:30 | 显示全部楼层
现在于家堡人不多
就业人口还是在响螺湾和开发区
高铁加密了,配套的公交也要跟上。
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发表于 2017-6-9 16:15 | 显示全部楼层
这是政策向滨海倾斜?
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发表于 2017-6-9 16:34 | 显示全部楼层
Uplink 发表于 2017-6-9 14:30
现在于家堡人不多
就业人口还是在响螺湾和开发区
高铁加密了,配套的公交也要跟上。

于家堡高铁到开发区还是有一定距离的,坐等Z4B1 开通!!
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发表于 2017-6-15 10:20 | 显示全部楼层
刚才查询发现早上7点多天津-于家堡三个车次都增加了塘沽站的停站,应该是听取了群众的呼声。
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