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天津服务和支持雄安新区建设:将自贸区政策复制到雄安 用好京津冀协同发展基金

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发表于 2017-6-4 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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市发改委未来五年四大举措 下好协同发展一盘棋
来源: 天津北方网 作者:晚报雷风雨 编辑:侯静 2017-06-04 13:56:31


  天津北方网讯:市十一次党代会报告提出,以“一盘棋”思想深入推进京津冀协同发展,市发改委贯彻落实党代会精神,未来五年实施四大举措深入推进京津冀协同发展。
  京津冀协同发展是党中央推进区域协调发展和打造新经济增长极的战略之举,经过三年来的积极推进,京津冀互联互通的现代化交通网络得到完善,协同效应得到充分显现。据悉,近三年京冀企业在津投资项目达到4865个,累计到位5226.7亿元,占全市引进内资的44%。天津企业到河北省投资项目超过2600个,累计到位1300多亿元,京津冀互补优势的有效发挥,有力促进了天津经济社会持续健康发展。
  据市发改委主任王卫东介绍,未来五年本市实施四大举措深入推进京津冀协同发展。一是全力支持雄安新区建设发展,加快建立连接雄安新区的交通设施网络,促进融合发展。推动天津滨海新区与北京副中心、雄安新区错位发展。二是积极承接北京非首都功能,强化与国家部委、中央企业、大院大所有效合作,构建以滨海-中关村科技园为核心的滨海新区综合承载平台和未来科技城、京津中关村科技新城等16个专业承载平台组成的“1+16”承接格局。三是落实“一基地三区”实施意见。建设全国先进制造研发基地,建设线下科技成果展示交易平台和线上科技成果评定转化服务平台。建设北方国际航运核心区,提升海空两港辐射功能,推动实现京津塘高速、京津高速免费通行。建设金融创新运营示范区,积极发展新金融,支持B2B平台开展互联网金融业务,用好京津冀协同发展基金,服务和支持雄安新区建设。建设改革开放先行区,鼓励民间资本参与京津冀重大项目建设,推动自贸试验区服务辐射京津冀,将自贸试验区先行先试政策率先复制到雄安新区,深化“通(州)武(清)廊(坊)”区域合作创新发展。四是推进交通、产业、生态三个重点领域率先突破,启动大数据综合试验区试点,推进重点交通基础设施项目建设,加强大气污染防治协作。(“津云”—北方网编辑侯静)
 楼主| 发表于 2017-6-4 23:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 andrewsmith 于 2017-6-5 23:33 编辑

天津拿出自己最有含金量的政策支持周边,自贸区政策已经推广复制到什么地方了?貌似唐山、沧州都有吧,这回又复制到雄安。
京津冀协同发展基金在天津用于什么项目了?
滨海和通州、雄安错位发展,怎么错位?通州雄安发展金融、高科技,滨海主要就剩下制造业了?
有了雄安,天津还能承接到什么有含金量的非首都功能?
京津冀三家,天津既服务首都,又支持雄安,不知道京冀对天津有什么实质上的服务和支持?三家平等吗?家长不能太偏心。首都是亲儿子这么多年吃小灶导致消化不良自不必说,河北有了千年大计,北京、张家口又有冬奥会光环加持。。。天津呢?光剩支持服务家长和那二位兄弟了。

点评

楼下那位,请仔细看文  发表于 2017-6-5 22:11
自贸区政策在哪里实行,是国家批准。国家也可以决定哪个城市有自贸区。算不上天津支持周边。  发表于 2017-6-5 07:18
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发表于 2017-6-5 13:03 | 显示全部楼层
andrewsmith 发表于 2017-6-4 23:44
天津拿出自己最有含金量的政策支持周边,自贸区政策已经推广复制到什么地方了?貌似唐山、沧州都有吧,这回 ...

这都是自己说的。J ,新区规格那么高实际就是国家副都,还需要自贸区吗。
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发表于 2017-6-5 14:27 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-5 15:25 | 显示全部楼层
我发觉咱们论坛里 保定人民也不少啊
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发表于 2017-6-5 19:39 | 显示全部楼层
设立天津自贸区雄安区,不要设立什么曹妃甸自贸区了。
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 楼主| 发表于 2017-6-5 23:32 | 显示全部楼层
争着为雄安服务的还不止天津呢:
有个地方将会成为雄安新区的出海口!
借力京津冀协同发展,沧州渤海新区黄骅港今年再次迎来改造升级大动作,30万吨级航道呼之欲出。随着雄安新区的设立,黄骅港正积极布局打造雄安新区最便捷、最经济的出海口。



1
30万吨级航道呼之欲出

渤海新区黄骅港是近年来环渤海港口群中最具成长性的深水枢纽大港,也是中西部地区最便捷的出海口之一,其腹地范围广阔,覆盖冀中南、晋鲁豫内蒙古及西北等广大地区,被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。

今年上半年,黄骅港连续刷新着自身的纪录:3月24日,黄骅港迎来5700标准箱的“新秦皇岛号”的挂靠,这是黄骅港综合港区靠泊的最大标箱量集装箱船舶;4月10日,载有20.6万吨铁矿砂的“裕光”号货轮在码头靠泊,这艘长300米、宽50米、吃水18.5米的船舶,是黄骅港建港后迎来的吃水量最大船舶。统计数据显示,20万吨级航道通航仅三个月,就已累计完成吞吐量666.5万吨。

日前,沧州港务集团“黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道改造提升工程”项目建议书获河北省发改委批复。该工程估算总投资近27亿元,完工后将满足30万吨级船舶进出港要求。

2

雄安新区最近出海口之一
雄安新区的设立,为黄骅港提供了更大的施展空间。

从地理位置上来看,黄骅港东距雄安新区170余公里,是其距离渤海湾最近的港口之一。近年来,沧州交通条件显著改善正巧迎合雄安新区兴建契机。记者了解到,目前,京沧港(首都第二机场—任丘—沧州—渤海新区)、环渤海城际铁路和京衡、邯黄客运专线五条铁路的前期工作已经启动,标志着黄骅港将实现真正意义上的资源共享与优势互补,进入港区一体化发展的阶段。石黄、荣乌、沿海三条高速公路的建成通车,初步形成了连接港口与内陆腹地的“大通道”,实现了与京津、周边省份及省内各市间的快速通达。

记者采访了解到,雄安新区成立后的第二周,沧州港务集团有关负责人就已前往雄安开展调研工作,力图为雄安新区设计最便捷的建材、货物等物流通道。

3

津冀港口群布局逐步形成
日前,渤海新区管委会、天津港集团、河北港口集团共同签署《落实京津冀协同发展战略加快黄骅港集装箱发展的框架协议》,成为黄骅港与天津港取得的又一大合作成果。

按照协议,津冀双方将本着“发挥优势、相互促进、长期合作、互利共赢”的原则,努力扩大合作的深度和广度,为合作项目创造最惠条件、提供最优支持。共同支持渤海津冀港口投资发展有限公司收购沧州渤海港务有限公司多用途码头泊位并改造成集装箱泊位等工作。

据了解,推动津冀港口协作,加快建设现代化的津冀港口群,是落实京津冀协同发展国家战略的重要组成部分。2014年8月7日,秦皇岛港股份有限公司与天津港集团有限公司共同签署《渤海津冀港口投资发展有限公司合资经营合同》,开启了冀津港口群无缝对接的大幕。双方共同成立的渤海津冀港口投资发展有限公司,注册于天津东疆保税港区,主要负责开展天津及河北区域内港口项目的投资与开发。此次渤海津冀港口投资发展有限公司以协议转让的方式收购的沧州渤海津冀集装箱码头有限公司,主要负责运营黄骅港综合港区多用途码头泊位,收购完成标志着以天津港为中心、以唐山港和黄骅港为两翼的集装箱海运科学布局正逐步形成。


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发表于 2017-6-6 10:15 | 显示全部楼层
天津目前最重要的是好好整治“圈子文化、好人文化”,{以天津港为例},五年能有大的改观就不错了。政治生态不好,给啥政策、资金也是白瞎。
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