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楼主: suppertt

铁路总公司规划津雄铁路,起点是雄安站,天津设新客站,经环渤海城际可引入于家堡站

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发表于 2017-5-3 09:01 | 显示全部楼层
zhaotiancai345 发表于 2017-5-2 19:15
不太明白楼上的朋友,怎么会认为咸水沽会成为枢纽。。。现在是大港 的官港和上古林,津南的小站很可能将来 ...


咸水沽这名字是铁路规划图上标的,我也认为是不适合的,所以咸水沽是加引号的,只是一个地点标识。从模糊的津雄高铁路线图上看,这个接入点应该在官港西侧。
34234.jpg

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新图就是津雄那个电视截图啊  发表于 2017-5-3 13:53
有新图发一下,一起看看。  发表于 2017-5-3 10:07
这个老图已经改了,这个老图环渤海是斜向西南经北大港水库西边南下。而新的规划是直接南下走的是大港水库东部。所以这个站在官港附近  发表于 2017-5-3 09:51
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发表于 2017-5-3 09:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 磷虾 于 2017-5-3 09:42 编辑


我觉得这条新线上,靠近雄安的静海边界最应该设站,这样对于雄安的人到天津置业会比较方便。天津和人家对接,首先应该从人家的角度去考虑问题。当然在大港设站非常好,这样可以把天津原来的两个死角-静海跟大港全都带活了

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图上静海应该是有站的  发表于 2017-5-3 09:52
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发表于 2017-5-3 11:25 | 显示全部楼层
北洋之春 发表于 2017-4-30 16:21
京滨城际从滨海站南入站是不是也可以调头南下上海啊。普速客车不就是这么调头的,就是车头变车尾。
这样京 ...

滨海站预留了城际入口 不过是在北面
滨海站.png
binhai.png

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在北面?那不就直接南下了.他们不都说是在南面进站吗?  发表于 2017-5-3 13:55
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发表于 2017-5-3 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
恺撒787 发表于 2017-5-3 11:25
滨海站预留了城际入口 不过是在北面

这是动车行走线,前面没修的是规划的小的车辆段
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发表于 2017-5-19 09:35 | 显示全部楼层
津秦高铁与未来的京沪2线和环渤海高铁在滨海站连通,滨海站必将成为北方铁路枢纽,为北京和天津市区减负。
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发表于 2017-5-19 09:41 | 显示全部楼层
shulanpi 发表于 2017-5-19 09:35
津秦高铁与未来的京沪2线和环渤海高铁在滨海站连通,滨海站必将成为北方铁路枢纽,为北京和天津市区减负。

天津西都吃不饱、、、、、
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发表于 2017-5-22 15:22 | 显示全部楼层
真是时时不忘家门口啊
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发表于 2017-5-24 10:09 | 显示全部楼层
北洋之春 发表于 2017-4-30 16:21
京滨城际从滨海站南入站是不是也可以调头南下上海啊。普速客车不就是这么调头的,就是车头变车尾。
这样京 ...

高铁这么干会不会有点low
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