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[城市规划|资料分享] 轨道交通B1线一期——文化街站(外滩~于家堡中间)

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发表于 2017-11-14 12:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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文化街站.jpg
文化街站 (2).jpg
发表于 2017-11-14 15:54 | 显示全部楼层
得先拆新华路立交桥,然后地铁施工,然后联通上海道和新港三号路。
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发表于 2017-11-14 19:53 | 显示全部楼层
海河下游封航问题,鸿运小区拆迁问题的停滞直接影响了该站地上的交通路网规划的实施,真是打心里着急。
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发表于 2017-11-14 21:01 | 显示全部楼层
万里台风 发表于 2017-11-14 19:53
海河下游封航问题,鸿运小区拆迁问题的停滞直接影响了该站地上的交通路网规划的实施,真是打心里着急。

鸿运小区倒还好,到现在新华路立交桥拆不了是因为桥底下还得过火车头来回加油用,封航和铁路就像鱼香地区的两个栓塞,严重阻碍了鱼香人气的提升和配套的相应的建设,堪称眼前最大的障碍,看看解放路步行街和滨海文化中心就知道,滨海不是缺人,也不是缺消费能力,鱼香和居民区隔离开来,交通网络上再来两个动脉栓塞,这怎么可能火起来!!!在没有人气的情况下的招商,真的是难上加难,个人感觉封航和封铁路就是本地地区性的头等大事,打通这两个栓塞,定会加快鱼香繁荣的进程。
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发表于 2017-11-15 10:39 | 显示全部楼层
吃俺老孙一棒 发表于 2017-11-14 21:01
鸿运小区倒还好,到现在新华路立交桥拆不了是因为桥底下还得过火车头来回加油用,封航和铁路就像鱼香地区 ...

赞同您的感觉 . 相对比较封航问题更加急迫, 不清楚这里面到底暗藏啥较量. 耐心等待结果吧.
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